Kody Błędów
Komputer diagnostyczny wskazuje błędy:
- P1735 – Czujnik położenia sprzęgła 1 (usterka elektryczna)
- P1736 – Czujnik położenia sprzęgła 2 (usterka elektryczna)
DIAGNOZA
Typowe objawy uszkodzenia sterownika
Jeśli Twoje auto przejawia poniższe objawy, prawdopodobnie uszkodzony jest sam sterownik (elektronika), a nie cała skrzynia biegów.
Zanikanie Biegów
Tryb awaryjny. Często dopiero po rozgrzaniu auta. Działają tylko biegi:
PARZYSTE
2, 4, 6, R
LUB
NIEPARZYSTE
1, 3, 5, 7
Auta Narażone
Skrzynie podatne na awarię:
DQ381 (0GC) / DQ380 (0DE) / DQ500 (0DL)
Montowane w autach grupa VAG:
REALIZACJA
Jak przebiega naprawa?
Wybierz sposób dostarczenia, aby zobaczyć dedykowaną ścieżkę logistyczną:
01
Kontakt
Wypełnij formularz online lub zadzwoń. Potwierdzimy przyjęcie zgłoszenia i prześlemy dalsze szczegóły.
02
Dostarczenie
Dostarcz paczkę do wskazanego paczkomatu InPos przed 16:00. Otworzysz go aplikacją InPost lub otrzymanym kodem QR.
03
Naprawa
Odbieram o 16:00. Potwierdzam usterkę, wymieniam parę czujników na nowe marki LUK. Nadanie tego samego dnia.
04
Odbiór
Paczka czeka w tym samym paczkomacie gotowa do odebrnia po 15 min od nadania. Opłać w aplikacji InPost i odbierz.
01
Kontakt
Wypełnij formularz online lub zadzwoń. Potwierdzimy przyjęcie zgłoszenia i prześlemy dalsze szczegóły.
02
Nadanie
Nadaj paczkę kurierem lub za pomocą paczkomatu InPost na wskazany paczkomat. Wpisz otrzymane dane.
03
Naprawa
Odbieram o 16:00. Potwierdzam usterkę, wymieniam parę czujników na nowe marki LUK. Nadanie tego samego dnia.
04
Odbiór
Paczka trafia pod wskazany adres lub paczkomat. Płatność przy odbiorze (gotówka/karta/aplikacja InPost).
Podane terminy dotyczą standardowego cyklu pracy. Przy dużej liczbie zgłoszeń lub nietypowych usterkach, czas realizacji może ulec nieznacznemu wydłużeniu.
OFERTA
Dlaczego warto wybrać regenerację?
Oszczędź tysiące złotych, zachowując fabryczne parametry sterownika.
Autoryzowany Serwis (ASO)
Wymiana całego sterownika na nowy
KOSZT CAŁKOWITY:
~ 6 000 zł
- Wysoki koszt części
- Długi czas oczekiwania (części)
- Konieczność kodowania online
POLECANY WYBÓR
Regeneracja DSGPOINT
Wymiana czujników na nowe (Ulepszone)
TWÓJ KOSZT:
1 300 zł
Cena brutto (zawiera części i robociznę)
- Nowe czujniki ciśnienia LuK (wymiana pary)
- Diagnostyka sterownika przed naprawą
- 12 miesięcy pisemnej gwarancji (bez limitu km)
- Instrukcja adaptacji skrzyni w zestawie
-
Płatność przy odbiorze (Pobranie)
Gotówką u kuriera lub w aplikacji InPost
BAZA WIEDZY DSG
Ekspercka wiedza o usterkach DQ381/DQ500
Zobacz, jak pracujemy i na co uważać. Dzielimy się wiedzą, której nie znajdziesz w ASO.
TECHNOLOGIA
Jak diagnozuję sterownik "na stole"?
Symulacja pracy auta w laboratorium. Sprawdzam elektronikę bez konieczności wpinania do samochodu.
Czytaj więcej →
JAKOŚĆ
Dlaczego montuję tylko czujniki LuK?
Na rynku jest masa chińskich zamienników. Zobacz, dlaczego w DSG nie ma miejsca na kompromisy.
Czytaj więcej →
USTERKI
Błąd P1735 i P1736 – Co oznaczają?
Komputer pokazuje błąd czujnika położenia sprzęgła? Dowiedz się, dlaczego wymiana mechatroniki to błąd.
Czytaj więcej →
PORADNIK
Adaptacja po montażu – Jak wykonać?
Naprawiony sterownik to połowa sukcesu. Wyjaśniamy, jak przeprowadzić nastawy podstawowe w 5 minut.
Czytaj więcej →
WSPARCIE
Pytania i odpowiedzi
Wszystko, co musisz wiedzieć o naprawie sterownika DSG.
Dlaczego cena (1300 zł) jest niższa niż rynkowa?
+
W DSGPOINT płacisz za wiedzę specjalistyczną i markowe podzespoły, a nie za marmury w recepcji. Działamy w zoptymalizowanym modelu wysyłkowym.
Dzięki specjalizacji wyłącznie w sterownikach, oferujemy jakość ASO przy zachowaniu rozsądnej ceny.
Czy otrzymam fakturę i gwarancję?
+
Tak, to dla nas standard. Do każdej naprawy otrzymujesz:
- Fakturę bez-VAT lub paragon fiskalny.
- Pisemną kartę gwarancyjną na 12 miesięcy (bez limitu kilometrów).
Dajemy Ci pełne bezpieczeństwo prawne i techniczne.
Czy są dodatkowe koszty (montaż/demontaż)?
+
Cena 1300 zł brutto to całkowity koszt naszej usługi (części LuK + robocizna). Całkowity koszt naprawy zależy od tego, kto demontuje sterownik:
- 0 zł (Samodzielnie) – jeśli potrafisz wykręcić, zamontowąć i przprowadzic adptacje sterownik we własnym zakresie.
- 500 – 800 zł (Mechanik) – tyle średnio policzy Twój lokalny warsztat za demontaż, montaż, adaptacje i wlanie oleju.
Czy po naprawie trzeba kodować sterownik?
+
Nie trzeba go kodować online (klonować). Naprawiamy Twój oryginalny sterownik, więc wszystkie dane auta (VIN, immobilizer, przebieg) zostają zachowane.
Wymagana jest jedynie adaptacja (nastawy podstawowe skrzyni) aby sterownik "nauczył się" nowych ciśnień. Prostą instrukcję otrzymasz w paczce.
Co jeśli sterownik jest nienaprawialny?
+
Gramy w otwarte karty. Jeśli po weryfikacji na stole okaże się, że elektronika jest spalona lub uszkodzona mechanicznie (poza typowymi błędami czujników):
Płacisz tylko 100 zł (pokrycie kosztów diagnostyki i wysyłki zwrotnej). Zawsze dzwonimy do Ciebie z informacją przed podjęciem jakichkolwiek działań jeśli sterownik mam inną usterkę niż P1735/P1736.